当然，相信大家身边也有朋友议论过，大扭矩电动机发力会让人容易晕车，因为加速太快了。因此，不少人买一辆插电混动轿车也会考虑动力平顺性，毕竟车作为代步工具，大多数场景下是用来接送家人的。这里需要注意的是，岚图追光PHEV虽然搭载了双电机动力配置，但在中低速工况下的动力分配比较均匀，初段动力爆发来得迅猛，但中后段动力输出就偏向于绵柔，推背感并不是一蹴而就的那种，而是循序渐进的向外迸发，给人的驾乘感觉有点像是大排量涡轮增压引擎搭配手自一体变速箱，动力来得猛，但不会让人觉得特别突兀。
而且这款车底盘采用的还是前双叉臂后五连杆的四轮独悬设计，走在颠簸的长波路上，悬架能够比较快速地化解振动带来的激励，同时车身在快速变道、转弯时的支撑性较好，整体循迹性有点德系豪华轿车的味道，只有面对一些大幅的连续颠簸路面时，抛跳起伏动作会比较多，对后排驾乘人员的舒适性会有一定影响，其它时候有前后排座椅加热/通风/按摩配置保驾护航，外加第二排座椅专属的电动腿托配置，整体舒适性还是不错的。
结语
总体来说，岚图追光PHEV在动态行驶上的表现较为出色，而且从技术层面来看，其搭载的岚海插混动力在低速和高速行驶时，都有良好的动力性能和燃油经济性。重点是，25.28万元起售的价格，也有丰富的舒适性配置加持，这对于喜欢强动力、低能耗、豪华空间的家庭用户来说，确实有一定的吸引力。相信这款车在未来的市场表现不会太差，让我们拭目以待。