结合泰国曼谷车展曝光的内饰来看，海狮07 EV将采用海豹 DM-i的那一套设计语言，包括四辐式多功能方向盘、悬浮式大尺寸中控屏、50W风冷手机无线充电以及拨杆式水晶电子挡把等。不过中控台造型有所调整，采用全新包裹式风格，疑似增加副驾娱乐屏，看齐腾势N7。
至于动力方面，根据申报信息显示，海狮07 EV同样提供后驱版和四驱版可选，与宋L、腾势N7基本保持一致。其中，后驱版分为170kW、230kW两种驱动电机，匹配71.808kWh、80.64kWh两种容量的电池组，对应续航里程分别为550km、610km；四驱版搭载160kW+230kW前后双电机，系统综合功率390kW（530马力），电池容量80.64kWh，续航里程550km。
而基于e平台3.0打造，诸如CTB电池车身一体化技术、前双叉臂/后五连杆独立悬架、云辇-C智能车身阻尼控制系统以及iTAC智能扭矩控制系统也均不会缺席。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，参考宋L的售价为18.98万元起，你认为海狮07 EV定价多少合适呢？