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海狮07控制系统-尾翼-仪表台

海狮07控制系统_尾翼_仪表台

摘要来自:《海狮 07EV正式到店,计划5月上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《海狮 07EV正式到店,计划5月上市》的片段:

海狮 07EV还将搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并配备云辇C智能阻尼车身控制系统,无论驾驶还是乘坐,都有出色的体验。此外,在智能体验方面,海狮07 EV将搭载比亚迪最新一代的智驾技术,进一步拓展都市用户的出行领域,全面满足都市用户对智能出行生活的需求。

海狮 07EV的车尾层次分明,车身外扩的形态给人以强烈的安全感。海天一线贯穿动势尾灯具有极高的辨识度,参数化分布的点阵光源让人联想到海浪翻涌瞬间溅起的浪花,层层渐变,充满趣味。由炽浪灵动尾翼与鸭尾扰流板构成的复合式尾翼结构,兼具视觉与空气动力效果的双重需要。此外,海狮07 EV的尾部还首次使用进化版的LED后发光LOGO技术,可以呈现出金属质感和半透发光两种状态,强化了整车的科技感。

海狮07 EV采用了悬浮之翼”仪表台、同时为了强调精致感,新车将排挡加入了“海洋之芯”的设计。另外还有四辐多功能运动方向盘、复古式三角窗等,这些都是未来海狮系列能体现的全新的“海洋美学”体验。

海狮07 EV“悬浮之翼”仪表台与两侧门板设计融为一体,更是强调了整体感,同时,新车还搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100,带来了全场景智能体验。副仪表台则展现出一种整体轻盈的悬浮感,其前端位置更高,同时还优化了人机工程学设计,让手机无线充电槽的使用更加顺手。值得一提的是,海狮07EV主驾侧手机无线充电槽可实现50W快速充电,再加上配备了可升降式杯托,能够满足用户的多元化使用需要。在新车排挡周围布局了低阻尼触摸下压式按键,具备启动按键、紧急告警灯、空调等常用功能,实用性、便捷性大幅提升。此外,海狮07 EV为提高驾驶便利性,海狮07EV还采用了比亚迪全球首创的拨片启动方式,在方向盘上抬手一拨,就可以激活驾驶辅助功能。

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