车身侧面，简洁的双腰线设计让海狮07EV有种向前俯冲、蓄势待发的状态。前杠、翼子板以及C柱的处理也比海豹更加简洁。其他细节上，隐藏式门把手、悬浮式车顶都有体现。双层夹胶玻璃车窗隔音效果非常好，并且在上升和下降时有减速效果。
与以往比亚迪车型不同，海狮07EV首次使用了发光尾标，白天金属质感非常强，夜间点亮后满满科技感。
车身尺寸方面，海狮07EV长宽高分别为4830mm×1925mm×1620mm，轴距为2930mm，达到了中大型SUV的水准。
轮胎方面，新车使用的是佳通静音轮胎，规格为235/50 R19。值得一提的是，刹车卡钳使用的是多活塞卡钳，刹车盘也为打孔通风式刹车盘，整套下来静音性、经济性、制动性都非常优秀。
各种高阶赋能 智能化闪光
海狮07EV车内延续当下流行的智能座舱设计，软质区域占整车内饰面积80%以上。水晶电子挡杆、HUD抬头显示、手机无线充电等营造出高端豪华的座舱氛围。此外，12扬声器的丹拿音响、三种味道的香氛系统、音乐律动128色环境氛围灯、全景天幕等高端配置也非常受年轻消费者的喜爱。
在海狮07EV新车上，我们还可以看到许多比亚迪在智能化上的投入。
新车全系搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100，性能更强，操作更流畅，用户体验更好。还新增了四音区识别的全场景智能语音控制、全场景数字钥匙、面部识别等功能，让智能座舱的体验全面升维。
搭载的DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，可以实现高速公路、城市快速路等场景的领航辅助驾驶，完成从起点到终点中的自动超车、自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。
作为海狮07EV的核心竞争力，e平台3.0 Evo可以让海狮07EV的最高充电功率可以达到240kW。特别是针对电池的涓流充电阶段进行了优化，不仅SOC 80%以前充得快，80%~100%完全充满，也只需要18分钟。