智能化方面，新车搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100，拥有屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示，支持四音区识别的全场景智能语音控制；新车搭载了高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，拥有全球首创的拨片启动方式，一拨即可开启驾驶辅助功能。
补能方面，新车搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四项技术以实现高效充电；新车在公共桩最高充电功率可达240kW，25分钟可实现10-80% SOC；另外，新车还全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术，以及全球首创电驱高效复合温控系统，使整车的低温续航里程可提升45km。
三电方面，新车搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统，全系搭载1200碳化硅电控，采用23000rpm全球量产最高转速电机，极速可达225km/h以上。
安全与操控方面，新车搭载全球首创的内骨骼式CTB安全架构、刀片电池，全系标配11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置；采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，FSD频率可变阻尼减振器，还有云辇-C智能阻尼车身控制系统下放到顶配车型（550四驱智航版）。