无数的赞誉和好评，最终汇聚成一句话：江铃福顺，省油又好开。这样的评价并非空穴来风，黄金动力总成的支撑功不可没。江铃福顺搭载的福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机，145马力的最大功率和355牛米的峰值扭矩爆发出惊人动力；再加上全球销量过千万的福特PUMA柴油发动机，深受用户的信任与喜爱。
传动系统上，与之匹配的高效麦格纳6MT变速箱，几乎可以将所有动力有效下放至车轮，98.5%的传递效率，不仅让驾驶更加畅快，同时极大地降低了油耗。说到节油，不得不佩服江铃福顺在细节上的追求，无论是动力链的优化、风阻设计的精细化还是轻量化材料的运用，都让它在节能领域表现得更加出色。这从侧面也印证了江铃福顺相较竞品低2%的综合油耗。
另一个令我印象深刻的方面是江铃福顺的载重能力。作为一款后驱车，它能够肩扛大重，放眼市面上的同类产品，堪称是输送能力的强力保障。特别是它的长轴和加长轴车型，它们搭配了4吨后桥加3片板簧，日常载重轻松达到3-4吨，这意味着在工作中它能搭载更多的货物，为用户节省宝贵的时间和精力。