当然，除了这些闪亮的数据，江铃福顺在实用层面上也有着诸多优点。作为一款后驱车，它的载重能力让人刮目相看。长轴或加长轴车型匹配了4吨后桥+3片板簧，日常载重可以轻松达到3-4吨，无论是承载商品还是设备，福顺都能游刃有余，为用户大大节省了搬运和运输的时间。
除此之外，江铃福顺在整个用车周期内的“省”也是难以忽视的卖点。2.0L的排量意味着每年可以节省一笔不菲的车船税；三年或六万公里的整车质保，以及贯穿使用生命周期的动力总成终身质保，消除了用户一切后顾之忧。2万公里保养一次的长周期，比那些1万公里就需要保养一次的同级车型更为经济，将车辆使用5年后的高保值率更是锦上添花。江铃福顺凭借出色的二手车市场表现，为用户提供了更为保守的资产保值方案。
值得一提的是，五大区域复赛已经进入紧张的筹备阶段，将在5月中旬拉开序幕。届时，比赛难度上将更进一步，不仅将继续采用真实的使用场景进行比赛，还将模拟真实场景下可能遇到的各类货运挑战。新一轮的比赛，定能让我们见证更多油耗奇迹的诞生。