作为汽车工业领域不可或缺的一环，节油技术的竞赛已经成为了一个评判车辆性能和司机驾驶技巧的重要平台。从刚刚结束的海选赛来看，江铃福顺节油大赛的竞技可以说已经成为行业焦点。超过3000名来自全国各地的选手参与了初赛较量，经过激烈角逐，最终筛选出147名精英选手晋级复赛。
在海选赛中，来自潍坊金源门店的栾文波凭借高超的技巧和对车况的精准控制，令江铃福顺达到了惊人的百公里油耗仅为5.69升，荣获全国第一名，充分展示了福顺车型与驾驶者的完美契合。
即将在5月11日于苏州举行的复赛格外受到瞩目。华东区的30名佼佼者以及10名来自货拉拉平台的货车高手将在复赛中一决高下，他们的最终目标都是进入总决赛，参与最后的角逐。
然而，节油并不是一场简单的速度比拼，江铃福顺节油大赛本身更加强调的是“真实”。比赛设置在真实的货运场景之中，复赛难度相比海选赛由了显著的提升。选手们将面对实际路况的挑战，包括但不限于密集的车流、复杂的天气、多变的地形，以及限时完成指定地点的装货任务。而这些货物必须装入江铃福顺车厢内，在很大程度上考验选手们的装载效率和物品防护能力。在这一过程中，驾驶技巧、货物处理、节油效率等多方面能力将被全方位检验。
加之，复赛中不仅有节油赛，还有被安排了诸多趣味挑战，进一步考验车辆的操控性、稳定性和装载能力。而这些正是江铃福顺车型所擅长的——它拥有业界少有的小转弯半径、稳健的底盘、强大的扭矩，以及在同类车型中最大的载货空间。