值得一提的是，新车301KM续航里程版本，还搭载了最大功率为40KW直流快充系统，30分钟即可充满80%，有效解决了用户对充电时间及续航里程焦虑问题。对比，长安Lumin新推的快充车型35分钟30%到80%的电量补充速度，显然，凯翼拾月更为占优。
据凯翼汽车总经理高雷介绍，目前凯翼汽车的新能源转型战略在积极加速推进中，未来随着新能源产品序列的日臻完善，凯翼品牌已经具备了立足新能源汽车市场，拉动品牌向上的底气和实力。
写在最后
总的来看，定位“大车级小旗舰”的凯翼拾月在各个方面的表现相比于竞品来说，都有着不小的优势。尤其像360全景影像、隐藏电动门把手等在更高一级的车型上才有的配置，凯翼拾月也一步到位的给到了消费者，再加上非常诚意的售价，其展现出的产品实力不容小觑。
不过，现在的微型纯电小车市场热度已经大不如前，再加上像比亚迪海鸥等紧凑级电车的挤压，此时进军该市场或许并不是明智的选择。不过，针对消费升级而来的凯翼拾月也许能够带来不一样的市场反响，让我们拭目以待吧。