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凯翼昆仑车身-仪表盘-动力

凯翼昆仑车身_仪表盘_动力

摘要来自:《凯翼昆仑上市,不到10万买197马力,入门版配置也够用?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯翼昆仑上市,不到10万买197马力,入门版配置也够用?》的片段:

凯翼昆仑作为基于i-FA平台打造的新车,从颜值上看,有别于此前凯翼的任何一款SUV,不仅有着极高的原创度,整车质感也有了飞跃,而这要得益于凯翼昆仑的设计是由意大利顶级设计师操刀,通过不规则的前脸、运动车身线条、富有层次感的车身包围,打造出了一副十分欧系的运动风格。

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凯翼昆仑定位中型SUV,车长超过4.7米,轴距达到2820毫米,采用2+3的大5座布局,同时用户也可以选装2+3+2的7座布局,相比同级一些只给到5座或7座的SUV,用户拥有更多的选择权。在注重乘坐表现的同时,凯翼昆仑也进行了更加年轻、科技的座舱氛围营造,以液晶仪表盘+大尺寸中控屏为核心,搭配运动的设计、良好的车内材质,车内档次感有着20万元级以上的水平,而腾讯TAI 4.0智能座舱、华为HiCar全场景智慧互联等配置加入,也让凯翼昆仑的产品融入了更多生活和出行属性,车辆不再只是单纯的交通工具。

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动力系统一直都是凯翼汽车的核心优势,背靠奇瑞这颗大树后,一些强劲的动力总成也能够得到更好的适配与使用,这次凯翼昆仑直接搭载了1.6T和2.0T两款鲲鹏动力发动机,前者拥有最大197马力,后者拥有最大254马力,均匹配7挡湿式双离合变速箱,搭载前麦弗逊+后多连杆悬架。对比来看,同级或同价位产品中,能够将发动机调校到这个高度的产品几乎没有,同类型SUV搭载的2.0T发动机,最大功率能够超过230匹就已经算出色了,但相比凯翼昆仑2.0T依旧有明显差距,更重要的是,即便拿这套动力总成和BBA级别的豪华SUV去比,也同样有优势,可见如果要和凯翼昆仑比动力,同级很难找到能抗衡的对手。

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