318国道的恶劣路况是众所周知的。如果你敢踏上这段旅程，你必须对你的车辆有相当大的信心。当谈到你第一次遇到你心爱的车凯翼昆仑时，温先生说这是一次盲目的预订，这不禁有点出乎意料。去年10月，当凯翼汽车宣布停产昆仑并开启盲订时，温第一时间下了订单。他说：“我真的被昆仑的外表所吸引。昆仑的外表真的很酷。”。据业内人士透露，凯翼昆仑由意大利顶级设计师Rovi Vimash设计，从开发之初就融入了奢华和运动的基因。该车的整体高宽比为1.15（长4738毫米，宽1968毫米，高1708毫米），轴距为2820毫米，轮毂为20英寸，外观独特而大气。
在进一步深入了解后，温发现，凯翼昆仑的三大核心零部件均源自奇瑞高端成熟的造车技术。其搭载的2.0TGDI昆鹏动力发动机，匹配7速DCT湿式双离合变速箱，87kW/390N·m的动力参数领先同级。在试驾过程中，昆仑的动力输出和起步加速让他大吃一惊。在提车后的使用过程中，昆仑拥有丰富的动力储备和平稳的换挡。在通过弯道和颠簸路面时，专业调校的四轮独立悬架系统确保了稳定性和舒适性。再加上L2+级别的自动驾驶辅助系统，温对驾驶的便利性和安全性充满信心。
提车半个月，挑战318欣赏美景，对国产车更有信心
温去年5月提车后，基本上都是在成都市内通勤。昆仑的全系标配包括LED大灯、540度全景成像、电子换挡、自动泊车、车道偏离预警、巡航控制、手风琴式油门踏板以及高德和腾讯的双地图导航，让他感觉非常实用。更让他惊讶的是，易患晕动症的妻子和女儿在昆仑车上并没有晕倒。在询问了周围了解汽车的朋友后，他发现昆仑采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘采用了柔性副车架，连接柔软。这种底盘结构可以在操控性和舒适性之间达到最佳平衡，超越了同级许多SUV。