从实际的表现来看，起亚狮铂拓界的后排腿部空间超过了常规水平，身高183cm的成年男性在调整好前排合适的坐姿后，在后排依旧可以获得接近2拳的腿部空间。不过起亚狮铂拓界的后排中央地台存在凸起，这会影响到中间乘客的乘坐体验。另外，起亚狮铂拓界的后排座椅靠背支持较大范围的角度调节，这个设计值得点赞。
后备厢空间方面，起亚狮铂拓界的表现令人满意，而且后备厢盖板下方还有大量的隐藏储物空间，这点很实用。另外，起亚狮铂拓界还设置了后排座椅一键放倒的拉手，空间拓展比较顺手。
动力是起亚狮铂拓界的一大亮点，虽然它和之前的同门师兄弟——北京现代途胜L都是基于第三代i-GMP平台打造，但是动力总成进行了改动。起亚狮铂拓界提供了1.5T+8AT、2.0T+8AT和2.0L混动三种动力组合。
如果从市场终端来看，1.5T必定会是起亚狮铂拓界的走量版本，而北京现代途胜L的1.5T车型搭载的是7速干式双离合变速箱，这会在一定程度上劝退很多消费者，但是起亚狮铂拓界配上了8AT变速箱，同价位比较少见。
