起亚的动力系统其实还不错，狮铂拓界推出1.5T、2.0T以及2.0L混合动力三种动力选择。1.5T的版本采用的是GAMMAⅡ第四代CVVD发动机，搭配8AT变速箱。2.0T+8AT的版本。236马力，353牛米，百公里加速时间7.8秒。
为了迎合省油大趋势，狮铂拓界还配备了TMED混动系统版本：2.0L混动专用发动机和6AT混动专用变速箱，再加上动力电池、驱动电机、HPCU一体式控制器以及HSG启动发电一体机。简单的说，就是P2电机布局，都是iMMD的变种用法；6AT混动专用变速箱在省油与驾驶感受之间寻找到很有趣的平衡。
全新狮铂拓界是否有性价比，如果只以合资品牌为界或许性价比已经不那么高了，自主品牌大面积的吞噬市场倒逼合资品牌提升配置，同时丰田、本田、大众等品牌在后期保值率这一指标上优势大太多。狮铂拓界下比CS75 PLUS、哈弗H6贵不少，上无品牌力与保值率，狮铂拓界如果把人机交互做到更极致或许还有胜算。