虽说2023款狮铂拓界的动力十分强劲，但是其实际操控体验却并没有那么好，主要原因就是在于方向盘虚位大。我们都知道，方向盘的自由间隙能够稀释掉一些路面对方向盘的冲击力，使转向变得柔和，减轻驾驶员的手部疲劳，但虚位过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振，对于驾驶体验是一种极大的损害，不得不说这是存在于狮铂拓界身上一个很大的遗憾。此外，2023款狮铂拓界触感不佳，让人感觉和精致的内饰格格不入。
缺点四：刹车初段有一定虚位
除了方向盘虚位大，制动表现力同样影响着2023款狮铂拓界的实际操控体验，特别是在驾驶者踩下刹车踏板的初段存在一定虚位，而即便再踩得深一些制动力来得也并不及时，难以给到驾驶者足够的制动信心。
缺点五：车内储物空间少
相对于同级别车型尤其是合资车型，2023款狮铂拓界的内饰设计绝对称得上精致，特别是那块12.3英寸的曲面双联屏，更是将车内科技感拉满，略显遗憾的是这块屏幕分辨率只有720P。同时，2023款狮铂拓界车内储物空间较少，像钥匙、钱包等小的物件得不到很好的归置，而像钥匙这样尖锐的小物件如果随意放置又很容易在像中控区域的钢琴烤漆区域这些位置留下划痕。
缺点六：内饰异味大
在内饰的用料上，无论是方向盘全系采用真皮材质，还是全系座椅都采用仿皮或真皮材质，都让2023款狮铂拓界显得诚意满满，可不知为何，新车车内依然存在强烈刺鼻的异味，购买新车后需要长时间开窗通风。
缺点七：噪音大，隔音效果不佳
虽然2023款狮铂拓界前排采用了多层隔音玻璃，但或许是太薄的缘故，实际对于噪音的隔绝并不彻底，低速行驶车内还算安静，可一旦车速提升，风噪和发动机噪音就会变得越发明显。
缺点八：后排头部空间局促
车身尺寸方面，2023款狮铂拓界的长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755mm，值得一提的是，其轴距要比海外版车型要长将近80mm。车内整体乘坐空间尤其是腿部空间较为宽敞，但头部则比较局促，如果身高较高，则必须要将后排座椅靠背角度调得很大些才能保证头部空间有一些富余量。