底盘方面，狮铂拓界基于起亚第三代i-GMP平台打造，整体动态表现偏向于欧洲车驾驶风格，注重操控性。第三代i-GMP平台总结下来的优势是碰撞更安全、操控更运动、设计更友善、空间更舒适。比如车身强度提升，车身主要位置采用超高强度钢材，车身平均强度提高了10%以上，轻量化的设计相比同级别车型的平均重量减少了55公斤以上，独特的多重骨架结构发动机舱则能有效分散车体吸收的冲击力，提升车辆碰撞安全性。
第三代i-GMP平台还针对车辆发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等位置采用了下置式设计，实现车身重心降低，提升燃油效率和行驶稳定性。同时还优化了车辆的动力总成布局，比如将较重的部件往车辆中心位置靠近，并将安装位置向下移动，实现车身重量配置的优化，让车辆转弯时更加平稳，提高了车辆操控性能。此外，第三代i-GMP平台还重新优化了底盘排气布局，减少车身底部的空气阻力，同时优化升级的流动控制技术通过调节空气流动，能够改善发动机舱的冷却性能，提升动力性能及燃油效率。
悬架方面，第三代i-GMP平台改善了前悬架和后悬架的几何结构，让车辆底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性。在此基础上，狮铂拓界采用的是前麦弗逊式独立悬架、后4连杆式独立悬架，很好地保障了车辆的操控性能和乘坐舒适性。第三代i-GMP平台还强化了车辆转向的一体感，同时还提高了方向盘的转向速比，让车辆的转向跟随性更好。第三代i-GMP平台也为狮铂拓界带来了短前悬、长轴距、低重心的设计特点，让其拥有2755mm的长轴距，保障了车辆的内部乘坐空间。