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超混电驱 奇骏动力-充电-电机

超混电驱 奇骏动力_充电_电机

摘要来自:《心动了!试驾全新超混电驱奇骏》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《心动了!试驾全新超混电驱奇骏》的片段:

近日,东风日产举办了全新奇骏试驾会。本次试驾的奇骏是用汽油发电,由纯电驱动的油电混合动力系统的车型,称之为超混电驱奇骏。超混电驱奇骏颜色有香槟银\曜石黑、珠玉白\曜石黑、香槟银、曜石黑、苍穹灰\曜石黑、苍穹灰、朱玉白、曜岩黑\极光蓝,8种颜色可供选择。通过试驾超混电驱奇骏可以重新认识日系车的操控特性。



成本省一半,无续航焦虑


超混电驱奇骏搭载了第二代e-POWER电机和1.5T高效内燃机,由于内燃机只是专注发电不参加车辆驱动,车辆的驱动是由纯电驱动,因而有着相当高的发电效率,那么使得超混电驱奇骏加满一箱油55升可以跑900至1000公里。比纯汽油车节省一半的油费,对于开惯汽油车的车主来讲无疑是有吸引力的。当然这燃油费是无法跟纯电动车相比的。不过到了需要外出远门去自驾游的时候,由于有内燃机的存在却可以免去了充电难,充电慢的烦恼和焦虑。从这个角度看明显优于由纯电池驱动的电动车。




科技赋能激发澎湃动力和优异驾乘感


超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER电机动力系统,前后双电机加持,前电机功率/扭矩为150kW/330N·m,后电机功率/扭矩为100kW/195N·m,电机总功率/扭矩为250kW/525N·m,为卓越的操控打下坚实基础。加速有明显的推背感,加速提升响应相当迅速,一个字“快”。而且是纯电驱动,速度提升的过程是非常的平顺。同时使用了双层玻璃隔音和应用了ANC主动降噪技术,所以在快的同时还很安静。

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