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奇骏e-POWER动力-性能

奇骏e-POWER动力_性能

摘要来自:《电驱新品天团震撼登场 东风日产按下电驱化“快进键”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电驱新品天团震撼登场 东风日产按下电驱化“快进键”》的片段:

以上海车展为舞台,东风日产在20周年的关键节点,向外界宣告电驱化全面提速的计划,并携高能电驱新车天团首发亮相。坚持“纯电、e-POWER、插电混动”三大动力路径并举,日产全球首款双电机混动旗舰车型超混电驱奇骏迎来中国首秀,并正式开启预售;日产Max-Out概念车型、以及专为满足中国消费者移动出行需求而设计的日产纯电动SUV概念车型——日产Arizon等一系列电驱化车型闪耀登场,全面展现日产汽车以及东风日产,积极拥抱行业新趋势,领潮电驱新未来的实力与实践。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示:“为了陪伴用户创造生活的更多可能,东风日产持续擦亮‘技术日产’的金字招牌。”以技术为引领,立足用户多样化的动力需求,东风日产以多元化电驱产品矩阵全面进击电驱化赛道,为用户的美好人·车·生活汇入强劲的能量。

超混电驱奇骏国内首发 e-POWER进军SUV领域

标杆之上,再启“新征程”。二十三年沉淀,四次迭代,奇骏在燃油时代铸就了城市SUV标杆。当电驱化成为新时代的主流,奇骏再启新征程,从燃油时代跨越到混动时代。本届车展上,东风日产超混电驱奇骏携第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱两大日产创新电驱技术正式亮相,以高品质、高性能、高安全的进阶实力,展现日产全球首款双电机混动旗舰的风采,加速推动日产电驱战略在中国落地进程。

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