大家都清楚，时下购车者普遍处于消费升级阶段，它们对车辆的品质感也有着很高的追求，加上汽车市场的自主高端车型不断增多，购车消费者的可选择性也更丰富，在这种时代背景下，刚进入市场的超混电驱奇骏能获得大量订单，品质把控方面必然会有独到之处。
当喵哥走进东风日产的武汉工厂，终于找到了超混电驱奇骏拥有过硬品质的秘诀，简单来说就是做工严谨和技术先进。要知道，武汉工厂也是日产全球电动车型ARIYA的生产基地，而ARIYA是日产的新能源车旗舰之作，那么为了保证ARIYA在全球市场都能展现出优秀的旗舰实力，武汉工厂也需要有过硬的制造工艺。
据喵哥了解，武汉工厂的每个车间和每道工序都进行高精度监测，以保证车辆从制造源头开始就有着精妙的做工。此外，东风日产武汉工厂还设置了品质检测车间，这个车间会对生产线下来的每一辆车进行上百道工序检查，从而保证交付到用户手中的每一辆超混电驱奇骏都具备高品质。
不仅如此，喵哥在武汉工厂还发现了车间内的自动化设备非常多，这些设备通过先进和智能的技术，既能保证每一辆车在生产过程中都能有始终如一的品质，又可以提升生产效率。而喵哥在现场也看到工厂里的超混电驱奇骏已经加快速度生产，所以订了这车的朋友，应该很快就能提车了。
路试验实力
这次喵哥不仅参观了超混电驱奇骏的生产工厂，同时还对这款车进行了试驾体验，开上道路验实力。
从长沙出发，开到武汉，三百多公里，喵哥一路试驾过来，给我的最大的感受就是，超混电驱奇骏开起来时有一种电车的感觉，这车的第二代e-POWER混动系统由前后双电机+一台可变压缩比增程器+2kWh闪充闪放电池构成，而系统中的发动机只负责发电，车辆则由电机驱动，所以超混电驱奇骏在加速时有电车的轻快感。此外，由于第二代e-POWER混动系统是电驱，所以无须换挡，整个加速过程也相当顺畅。