其实在现场看到这个价格的时候，还是给了我很大惊喜，确实也要比我预期低了不少，能控制在20万元之内，足以见其十足诚意。对于消费者而言，超混电驱奇骏实现了混动与燃油、四驱与两驱的“同价”表现，再加上其本身在舒适空间、智能科技上的不错表现，进一步提升了性价比上的综合实力，也会让更多人享受到驾驶零焦虑e-POWER车型的独特乐趣。
超混电驱奇骏新车亮点：
最新V-Motion3.0设计语言
Nissan Connect超智联2.0+
第二代e-POWER动力系统
e-4ORCE雪狐电四驱
NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统
外观设计上，超混电驱奇骏算是有着十分鲜明的自身设计特点，最新的V-Motion3.0设计语言赋予其更强力量感的表达，而在细节上也有着更精致的全新设计。分体式LED头灯依然个性十足，搭配熏黑V型镀铬格栅、品牌全新LOGO等细节，让车头整体看上去更具视觉张力。
车身侧面则通过大量的平直线条，搭配个性U-Shape力量感腰线和悬浮式车顶，形成更具层次感的整体设计，只属于奇骏的自信霸气也从中得以体现。同时，新车更通过全新设计的宽体轮拱、空气帘、3D轮胎导流板、19英寸切削式轮圈，在细节上更多强调力量感。