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长安欧尚X5 PLUS升级-扭矩-车身

长安欧尚X5 PLUS升级_扭矩_车身

摘要来自:《专注打造年轻人的第一台车 长安欧尚X5 PLUS正式亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《专注打造年轻人的第一台车 长安欧尚X5 PLUS正式亮相》的片段:

据了解,欧尚X5 PLUS基于MPA2平台全新升级,在延续运动流线低趴体态的同时,维持高宽比0.865,前罩向前延伸36mm,并下压5°。通过前罩断面的进化,让欧尚X5 PLUS俯冲的动势更加强烈。欧尚X5 PLUS采用全新升级的塑光设计美学,融入年轻更激越的态度。车身侧面更有丰富光感在此集结,车身尺寸为4540*1860*1620(1610)mm,同级车型最长车身和最宽车体。车尾部分则采用更具张力的曲线绽放出流光烈焰般激越光感,释放运动本能。

在动力方面,欧尚X5 PLUS搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机,最大功率提升至138千瓦,最大扭矩300牛米,起步响应仅360ms,在80km/h~120km/h的高速超车下的最大加速度可达3.3m/s²,提升了接近30%,达到同级最优水平,同时欧尚X5 PLUS还采用了轮端扭矩技术,让用户拥有更丝滑的平顺驾驶感受,更易于驾控。

另外,欧尚X5 PLUS全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。在保持良好的驾驶操控性的同时,舒适性得到了全面提升。2715mm的长轴距,使前后悬的控制更加稳定。既能保证快速过弯过程中的车身稳定、转向精准,又能在颠簸路面做到减震舒适。

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