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长安欧尚X5 PLUS升级-车身-起步

长安欧尚X5 PLUS升级_车身_起步

摘要来自:《成都车展 | 运动感拉满,欧尚X5 PLUS正式亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《成都车展 | 运动感拉满,欧尚X5 PLUS正式亮相》的片段:

首先是造型升阶,欧尚X5 PLUS基于MPA2平台全新升级,在延续运动流线低趴体态的同时,维持高宽比0.865,前罩向前延伸36mm,并下压5°。通过前罩断面的进化,让欧尚X5 PLUS俯冲的动势更加强烈。

欧尚X5 PLUS采用全新升级的塑光设计美学,融入年轻更激越的态度。更激越的光影表现,更凌厉的进击姿态拉满年轻张力,驭光驾临。车身侧面更有丰富光感在此集结,闪动线的锋锐,辉耀面的纯粹将力量速度优雅精致完美融合于侧颜型格中,气度与气势汇集一身,让每一次出发都显得闪耀夺目。车尾部分则采用更具张力的曲线绽放出流光烈焰般激越光感,释放运动本能,尽显力量激情,让每一次绝尘而去的背影,都如此动人心魄。

运动感全位面升阶 为新世代新青年而来

针对新世代新青年的升阶需求,欧尚X5 PLUS从性能、智控、品质三个方面进行了全新升级,进而实现了欧尚X5 PLUS的运动感全方位升阶,让它更适合当下这群不断成长、不断升阶的新世代新青年们。

地表最强性能再升阶

在动力方面,欧尚汽车认为更强劲的动力输出仍然是用户的首要诉求,细化到场景来讲,主要体现在起步与超车的响应,要快,要一马当先,但同时对加速平顺性也有更高的期望。为此,欧尚X5 PLUS搭载新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机,最大功率提升至138kW,最大扭矩300N·m,起步响应仅360ms,在80km/h~120km/h的高速超车下的最大加速度可达3.3m/s²,提升了接近30%,达到同级最优水平,高速超车的推背感与信心感更强烈,同时欧尚X5 PLUS还采用了轮端扭矩技术,让用户拥有更丝滑的平顺驾驶感受,更易于驾控。

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