走进车内会让你眼前一亮的就是三幅式的屏幕设计，从造型上它并非是纯平连接的设计，是通过相应的弧形布局环绕方向盘而设置的。整个屏幕足足有30英寸那么大，而且每个屏幕之间都是有相应的功能性划分，不仅能够展示车辆行驶过程中的各种动态信息，同时也让人有一种开宇宙飞船的即视感。
目前这种多屏的模式一般会在新能源车身上被应用，但是燃油车系也带有这种科技感十足的配置是相当罕见的。三联屏的设计适配车内中控位置的整体造型，可以说做到的是恰如其分，同时做到了车内外的互相呼应，也是让人拍案叫绝。
中间的仪表台显示是车辆的主体信息和车辆的行车数据等等，功能界面非常简单直接。从整个UI设计当中不难发现，风格上也是和车外的主体基调相匹配的。
左侧的小屏幕则会显示一些实用性的信息，如天气信息、温度及能够实现导航无缝显示，方便驾驶员查看导航与实时路况信息等等，这些内容相对于在中控屏呈现会更有尊贵的仪式感。
中控屏幕为10.25英寸的高清显示屏，当然在中低配车型当中也只有7英寸，这种差别还是比较明显的。功能应用也是一应俱全，互联部分的内容也应有尽有，所以从体验感方面相比起现在主流的新能源车型并没有太大的差异性。