而且，这款 EaglePilot的声音自动泊车，比现在的许多纯电动汽车都要精确。就拿长安欧尚X5 PLUS来说，它搭载了12个超声雷达，1个毫米波雷达，4个120 W的高清摄像头，能更好地分辨出道路上的障碍，也能在普通的单侧、单侧垂直、对角、平行停车区中随意停车，简直就像是个老手一样。
OnStyle5.0发布以来，历经五个多月的深度体验，在此基础上，长安欧尚在不断完善和完善功能，并在2022年8月发布了 OnStyle5.1版，并将其应用于长安欧尚X5 PLUS。
“智能幸福座舱”包括“智能”和“愉悦”两个关键字，这也是它的核心用户价值。所谓“聪明”，首先就是迅速、准确；第二个条件，就是要理解，要有交流的能力，要能听得懂。所谓幸福，首先要有安全感，没有安全感，幸福就无从谈起；第二，就是要用高层次的智力，来给人带来快乐。
如果不是亲自体验过，谁也不会想到，一辆售价不到十万的汽油车，竟然会有这种功能。所有人都说新能源汽车市场“内卷”，但实际上，这场“内卷”的“始作俑者”，却是长安欧尚！
前段时间刚推出的一款智能LS6，凭借着50米的追踪能力，受到了不少人的关注。其实，这个功能早在长安欧尚X5 PLUS就已经有过了，它会自动追踪最后50米的行驶轨迹，点击一下，就能回到原来的位置，不再担心把车开到死胡同里。这一点，在宝马公司，就是一项“黑科技”，在过去一年中，一直在推广。
有趣的是， OnStyle5.1智能幸福座舱还提供了青春版，通过座舱灯光、音效、座椅等互动功能，将座舱变成了一个高科技的聚集地，可以随时随地唱歌，可以飙车，可以健身，可以旅游，可以打游戏，可以让年轻人“一车多用”，尽情享受开车的乐趣。
我很好奇，到底是哪一家公司，能够在一辆十万块钱的车里，集成这么多创新的功能？既能降低生产成本，又能保证产品的性价比？
近两年，我先后采访过多位长安欧尚汽车的技术负责人、工程技术人员，发现了一个与其它汽车品牌不同的“秘密”——长安欧尚汽车的研发团队，平均年龄只有27岁。正因为年轻，他们才不会被束缚，不会受到任何的束缚，也不会畏惧任何的限制，更不会去想那些年轻人想要的东西。
与此同时，重庆人最拿手的“火锅理论”就是原料独家、原料全免。我们将与科大讯飞，海康威视，北客联等建立一个开放的平台，并与许多不同的企业进行合作，在娱乐，信息，服务等多个方面给用户带来丰富的智慧体验。
他能想到的，他都能做到。正是因为如此，长安欧尚才能从“内卷”中突围而出，才让 OnStyle5.1始终保持着领先的地位。
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全面演化
成为年轻一代的第一辆智能运动型多功能车
其实，长安欧尚研发小组的研发团队，并不只是一个智能驾驶舱，而是将它的运动、外观和质量放在了首位。
曾经，不少年轻人在购买人生的第一辆车时，都会选择思域，飞度，福克斯这样的合资品牌，在动力和底盘等方面都有了长足的进步，也让不少年轻一代发现，在国内的表现并不逊色于外国品牌。自那以后，长安欧尚X5 PLUS，吉利缤越 COOL,MG5等新车相继崭露头角。