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艾瑞泽5 GT空调出风口-轴距-马力

艾瑞泽5 GT空调出风口_轴距_马力

摘要来自:《奇瑞新车曝光了,配雷克萨斯前脸+四出排气,压榨197马力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞新车曝光了,配雷克萨斯前脸+四出排气,压榨197马力》的片段:

车内将采用比较主流的双联屏设计,空调出风口似乎为贯穿式设计,提高精致的同时也带来不错的实用性。三幅式的多功能方向盘为平底设计,看着会更显运动,大尺寸的变速箱操控台,布局分明,车内的座椅还采用亮色线条缝制,整个车内的质感也不错。

尺寸方面,新车三围为4710/1829/1490mm,轴距为2670mm,的三围为4700/1850/1432mm,轴距为2736mm,1.5T版UNI-V的三围为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,这三款车型相比较之下,就能发现的车长会小有优势,但不足2米7的轴距,确实拉低了的竞争力,毕竟就连的轴距也达到2米7。

动力方面,新车将搭载旗下的鲲鹏1.6T发动机,预计匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率为197马力,零百提速仅需6秒。标配1.5T发动机,最大功率为177马力,零百提速不足7秒。1.5T版UNI-V的最大功率为188马力,旗下高功率版车型的最大功率为182马力,这几款车型相比较之下,就能这次确实动真格了,同时压制了、还有1.5T版UNI-V。不过,UNI-V旗下还有2.0T版本,最大功率高达233马力,而且,起步价也不足13万,这样看来,的定价也需要好好衡量。你们觉得这款车以什么样的定价切入市场,才能结合产品实力,在销量方面反超等车型呢?

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