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本田HR-V转向系统-头灯

本田HR-V转向系统_头灯

摘要来自:《山城试驾HONGDA HR-V,性能才是“科目一”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《山城试驾HONGDA HR-V,性能才是“科目一”》的片段:

HONDA HR-V燃油版搭载了240TURBO 1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无极变速箱,最大功率为134kW,最大扭矩为240N·m。值得一提的是,对于小排量发动机而言,CVT变速箱可以使动力持续输出顺畅,并且相比AT变速箱及DCT变速箱而言,也更加平顺,更符合家庭用车的场景。而1.5T发动机可以在1800rpm即可输出240N·m的最大扭矩,无论是高速还是低速状态下,都可以有着更快的动力响应。

对于驾驶而言,HONDA HR-V搭载了自在操控的动力地盘,不及有着低重心、高刚性、轻量化车身的特点,同时还配合了DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统。在可以做到抑制多余震动、噪音及更出色的操控性能的前提下,大幅提升了转向效率,使转向更加精准。

动感及时尚,智能且舒适

HONDA HR-V整体车身造型富有力量感,且极具运动气息。前脸采用六边形中网的都市昂扬“蜂巢”进气格栅设计,下方设有三段式进气口,塑造动感时尚的劲美造型;配备全LED晶钻劲透大灯系统,采用贯穿尾流式的头灯和尾灯设计,夜间行车辨识度更高,从“H”标向两侧延伸开的一字型示廓灯,进一步呈现潮尚科技质感。

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