HONDA HR-V是基于思域平台打造的SUV车型，其同样具有思域年轻化和运动基因。前脸采用六边形中网，内部配备“蜂巢”进气格栅设计，中间“H”车标两侧的示廓灯向边缘延伸，科技感强烈。全LED晶钻劲透大灯和下方的三段式进气口，凸显了车辆的时尚气息。车身侧面，梯形姿态的造型，搭配熏黑装饰条、黑色后视镜和轮毂，让车侧具有强烈的运动感。车辆尾部，采用现在流行的贯穿式尾灯，和前脸做出呼应的同时，也具有不错的辨识度。
在动力上，HONDA HR-V作为东风Honda全新车型，为了满足不同消费者的需求，有着燃油版本和混动版本两种选择。其中，燃油版车型搭载的是240TURBO涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，此款发动机采用了高响应涡轮机技术，让车辆在1800rpm就可以输出240N·m最大扭矩，低转高扭的特性让HONDA HR-V燃油版车型，在高速、超车等需要强大动力的场景下，具有十分不错的动力响应。
而我们试驾的HONDA HR-V混动车型，它是首款采用东风Honda e:HEV强电智混技术的车型，该技术动力输出方式是以电驱为主、燃油为辅，具备纯电、混动、发动机三种驱动模式，可以根据道路和使用场景的不同，智能切换驱动模式，从而达到更高效的动力输出。e:HEV强电智混技术搭载全新开发的2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机，热效率高达41%，最大功率105KW，扭矩达到182N·m，配合最大扭矩315N·m，最大功率135kW的E-CVT电机，让车辆具有十分不错的动力输出。