7挡湿式双离合变速箱表现出色,正常提速时,升挡过程非常顺滑。在中后段加速过程中,变速箱也能及时降挡以获得更为充沛的动力,且超车时非常轻松。另外,在运动模式下,这台车的表现更为激进,变速箱降挡、升挡也更为迅速。
吉利博越L在NVH方面做得比较到位,在市区道路行驶时,发动机噪音、路噪都得到很好抑制。在高速路上行驶时,仅有些风噪传入车内。在制动表现方面,吉利博越L刹车踏板较为轻盈且带有轻微的虚位,整体感受较为舒适。高速路上行驶时,制动系统整体表现比较线性,车内人员不会出现大幅度前倾。
在操控方面,吉利博越L转向手感细腻,指向性也很精准,在高速行驶时方向盘的转向力度还略微加重一些。该车的悬架系统调校非常出色,悬架阻尼很有韧性,同时对于路面上的细小的振动过滤非常彻底。而在经过较大的减速带以及起伏路面时,车身也能保持稳定的姿态。