动力方面，新车提供1.5T、2.0T燃油动力以及1.5T油电混合动力可选。其中1.5T燃油发动机的最大功率是133kW(181马力),最大扭矩290N·m；2.0T燃油发动机的最大功率是160kW(218马力),最大扭矩325N·m；传动方面，两者均匹配7速双离合变速箱。而1.5T油电混合动力，最大综合功率是180kW,最大综合扭矩545N·m,匹配3挡DHT变速箱。
设计新颖别致，尺寸中上，动力能打，综合来看，博越L还是对得起12.57-17.07万这个售价的。但是，当大家一想到13.52-18.37万的星越L也没比它贵多少时，就开始有些坐不住了，纷纷表示差不多价格，我凭什么不买燃油版标配2.0T，车身尺寸接近中型SUV的星越L？
单纯从价格角度来看，两者的差别貌似是不大，可是当你具体到实际的版本，完全可以发现与星越L对抗的，其实只有2.0T的博越L，主要走量的1.5T博越L，其实和星越L没太大关系。换句话说，就是2.0T的博越L更多是给星越L做陪衬，1.5T版本才是吉利的杀手锏。
再把博越L放到整个紧凑型SUV市场类比，它的定位更多像是长安CS75PLUS之于长安CS75；三代哈弗H6之于二代哈弗H6,；比亚迪宋PLUS之于宋Pro。也就是说，它是更高级的博越。诸如长安CS75PLUS、哈弗H6等，都证明了升级是可行的，现在博越L，会不会也能复制成功，让“博越”家族，回归到曾经的第一梯队呢？值得期待。