看到博越L，科技、炫酷是它给我的第一印象。前脸部分采用的是光波涟漪前格栅，结合两侧数字律动大灯，带来丰富的科技氛围，也进一步强化了整车的视觉冲击感。加上博越L双色悬浮车顶、贯穿尾灯、20英寸银黑轮毂等设计，则把运动化和年轻化结合得恰到好处，这也是很多年轻用户钟情于博越L的原因吧。
进入博越L车内，13.2英寸的竖向中控屏，配合上10.25英寸液晶仪表盘，科技氛围营造得十分到位，并搭载了银河OS系统与高通8155旗舰级芯片，在实际的使用中，人机交互更为快捷与智能。
最为值得一提的是，博越L搭载了NOA高阶智驾辅助系统，25.6英寸巨幕AR-HUD，以及多达26项智能安全辅助，让驾驶更为安全。吉利的这套NOA高阶智驾辅助系统可自动完成上下匝道、自动变道超车、弯道自动减速等操作，因此，相信博越L能给用户带来更安全、轻松的驾驶体验。
当然，本次活动的重点还是试驾体验。本次我们试驾的是搭载2.0TD+7DCT动力总成的车型，最大功率分别160KW，峰值扭矩325N·m。官方标称0~100km/h加速时间为7.4s，100~0km/h制动距离为35.8m。在直线加速环节，一脚地板油下去，油门反应非常灵敏，提速非常快，但凡体验过的媒体和客户都对博越L的加速性能大加赞赏。同时，在地板油之后刹车踩到底，可以感觉到它的制动力很强，同时轮胎抓地力是非常好的，即使这么快的提速再急刹以后也不会给你控制不住这辆车的感觉。
在S绕桩环节，博越L的转向手感还是比较得心应手的，即使是第一次驾驶这辆车，你也可以很轻松的掌握它。即使在车辆速度比较快的情况下，这辆车的转向精准度不错，车身姿态也是比较稳的，驾驶起来会比较有底气和信心，这一点我是比较喜欢的。