测试车型机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要拉动车内开关（一下），然后从车外将机舱盖前端的锁捎解除，抬起机舱盖即可。测试车型的机舱盖是手动支撑杆支撑，舱盖较重，单侧支撑杆的稳定性一般。
对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，吉利博越L门槛离地高度为460mm，高于测试过的同级别车型门槛的平均高度。
二、舒适性配置测试环节
座椅方面，吉利博越L的前排座椅调节按键处于座椅侧面常规位置，调节起来较为顺手。此外，测试车辆前排配备了3档座椅加热功能，但未配备通风功能。同时，后排座椅没有加热和通风功能。
在主驾驶座椅测试中，吉利博越L的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为270mm，处于同级别上游水平，座椅可调节行程宽泛，可以满足绝大多数驾驶者的用车需求。
多功能方向盘支持手动上下+前后调节，可调节角度达到了12.3°，处于同级别上游水平；前后可调节距离为50mm，处于同级别中上游水准。
吉利博越L的后排座椅提供了三个头枕，头部枕靠起来较为舒适，均支持上下调节。由于头枕面积比较大，后排中央头枕位置上调后，会影响一定的后方视野。
吉利博越L前排中央扶手采用软性皮质包裹，触感细腻。美中不足的地方是该扶手不支持位置调节，在驾驶过程中不能够给予驾驶者手肘支撑。
三、多媒体配置测试环节
在车内USB接口方面，吉利博越L前排配备了2个USB Type-A接口和一个12V电源，后排配备了1个USB Type-A接口和1个USB Type-C接口，尽可能地保证车内大部分人员的用电所需。此外，我们对USB接口的电压与电流进行了测试，实测后，前后排USB接口电压均能达到8V以上，电流均在1.3A以上，表现良好。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”（歌曲名）
4、我要去伦洋大厦
经过实测，吉利博越L的智能语音系统能够全部识别、并进行操作上述功能，且接到命令后，反应非常迅速，同时还可支持连续对话。此外，该套系统还支持自定义唤醒语等个性化设置。综合来看，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。
四、空间配置测试环节
作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《让性价比拉满 试驾2023款吉利博越L》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。