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雷达RD6起步-雷达

雷达RD6起步_雷达

摘要来自:《20万内买皮卡,先选纯电,再看燃油?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《20万内买皮卡,先选纯电,再看燃油?》的片段:

首先是价格便宜,两驱的雷达RD6,起步价格只需要151,800。而四驱的雷达地平线起步价181,800。 不到20万你就能够拥有一款纯电动的皮卡车型,考虑到皮卡在中国市场主要是个体从业者 用来短途货物运输。那纯电车型省下来的燃油费用都将成为你的利润。


第二,性能强悍。这里的性能值得是 纯电皮卡车型 相比 燃油皮卡来说,在动力性能,拖拽性能,装载性能,越野性能,涉水性能的全面碾压。

雷达地平线车型 搭载有前后双电机。电机总功率达到428匹马力,总扭矩594牛米,动力性能很强悍,百公里加速是4秒级的,超越市面上任何一款燃油皮卡。 并且凭借MAP雷达瀚海平台的 一体化车身架构,实现了1140公斤的最大载重和3500公斤的最大拖拽能力, 且这是在使用了前麦弗逊后,多连杆独立悬架基础上实现的,因此,这款车在保证了车内乘坐体验出色的同时,依然实现了非常高的装载能力。这也是传统燃油皮卡,不敢想的。 并还且拥有更强的涉水能力,电池包达到IP68防水等级,最大涉水深度815mm,燃油皮卡不改装涉水喉是达不到的。



如果用一句话来简单的说,那就是燃油皮卡能干的事情,雷达地平线都能干。但是雷达地平线能干的事情,其他燃油皮卡未必能干的成。 就比如说爬坡,凭借着电动车动力传递无延时的先天优势。 我们这次在体验高强度越野的时候,雷达地平线如履平地。非常轻松的就能爬陡峭的山坡。而且纯电车型根本就不用在乎海拔高度的影响。 再换上AT轮胎之后,它的越野能力绝对可以跟很多非承载式车身的硬派越野车媲美。

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