雷达地平线整体造型设计和当下皮卡强调硬朗、越野风格有所不同，更强调乘用化、科技感。甚至单独只看车头，很难与皮卡产生联想，更像一款SUV给人的感觉。在细节部分，整车的所有元素极简化，车头最显著的部分就是中网上“RADAR”品牌LOGO，两侧与前大灯巧妙的融合到了一起，呈现贯穿式的风格。
由于采用了纯电平台，雷达地平线也使用了与传统皮卡大相径庭的承载式车身结构，并且货箱与驾驶舱连为一体，整体感很强，从而展现出精致、科技、乘用化的外观，也确实是纯电皮卡该有的样子。两侧配备充电口，轮胎尺寸为235/65R17，顶配车型为235/60R18。另外由于采用了进口滚珠驱动轴，摆角大行程长，雷达地平线的最小离地间隙为230mm。
车尾部分与常规的皮卡车型基本一致，但采用了与前部呼应的贯穿式灯带设计，很有科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5260*1900*1880mm，轴距3120mm。货箱尺寸1525*1450*540mm，并且在右侧带有外放电功能。据悉，新车最大支持21kW外放电功率，并且还支持380V工业/商业+220V家用放电，以及V2L/V2G对电网供电、V2V对车充电等，形成了外放电生态，非常实用。