新车在前后轮拱以及腰线处，采用了比较凌厉的线条设计，刻画十分硬派，彰显出皮卡车型应有的霸气感。车身尺寸方面，雷达RD6的长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距为3120mm，该车拥有0.326Cd的较低风阻系数。
新车的尾部造型要更加时尚，贯穿的LED尾灯组也是在皮卡的呈现的效果非常不错。两侧尾灯组内部采用X型设计，点亮后有着很强的辨识度。
外部配置方面，新车配备无钥匙进入系统、车顶行李架、外后视镜带有盲区监测功能以及倒车影像等功能。
作为一辆皮卡车型，货厢的长宽高分别为1525/1450/540mm，后斗容积为1200L，并在各种场景下拥有非常高的空间拓展性。值得一提的是，尾门采用了电动开启，极大提升了用车便利性。
新车内饰整体设计简洁，配色显年轻时尚。除了纯黑色内饰以外，它还为消费者提供了黑棕撞色内饰，营造出温馨的乘车氛围。
方向盘采用的是平底式设计，上面配备定速巡航按键。在用料方面，新车在中控台上采用了大量软质材质覆盖，对于皮卡车型来说，比较难得。同时空调出风口加入了银色装饰，看起来不单调。
雷达RD6搭载了双12.3英寸科技大屏、9英寸全彩HUD以及全场景智能语音交互，可让用户用车更便捷，交互更智能。
座椅采用了皮质材质包裹，内部填充物较为柔软厚实，乘坐起来的舒适性不错。与主驾驶座椅搭配的是电动调节，副驾驶座椅为手动调节。
动力方面，雷达RD6创业版使用磷酸铁锂电池包，电池包容量63kWh，CLTC综合工况续航410km，采用后轮驱动，电机最大功率200kW，最大扭矩384N·m，0-100km/h加速7.3s，最高车速185km/h。创业版将不再搭载驾驶辅助系统。
在安全方面，雷达RD6搭载了博世ESP9.3 电子稳定系统，全车配备6安全气囊，车身采用了高强度一体化笼式安全车身，以科技实力守护出行每一刻。
写在最后
近年来，随着全国各地加快落实皮卡解禁政策，国内皮卡市场正在被激活，更环保、智能、舒适的纯电皮卡将拥有巨大的增长空间。作为雷达品牌推出的首款量产车型，雷达RD6拥有吉利品牌提供技术背书，而且创业版14.58万元起的售价，性价也还算不错。它的推出，进一步拉低了品牌产品的起售价，并且基础配置也仍然比较丰富，该有的都没有缩水，续航虽然有所减少，但是410km配置的续航还能接受，将给创业者提供更好的选择。