在外观方面，新车采用了无边界式进气格栅，两侧的大灯造型也十分犀利，并与前者巧妙连接在一起，再配合雾灯区域的尖锐线条，其整体视效既富有运动感，又不会像UNI-V那样更为激进——在笔者看来，锐程PLUS显然更突出“家用”属性。
进入车内可以看到，其整体风格与诸多设计元素明显很“长安”。其中，双联屏和电子挡杆带来不错的视觉感受，抬头显示功能则可提供非常丰富的信息；同时，加入菱形纹路的皮质座椅也让内饰质感得到了很大提升。
此外，新车的其它配置/功能也非常丰富，诸如Face ID人脸识别系统、540°高清全景影像、IACC集成式自适应巡航、360°集成式行车记录仪和DMS驾驶员疲劳监测系统等均是应有尽有——就10万元左右的价位而言，长安可以说是诚意十足了。
前面曾经提到，锐程PLUS是一款家用属性很强的产品。除了丰富的配置/功能外，其车内空间表现也至关重要。
新车的长/宽/高分别为4800/1825/1465(1480)mm，轴距则达到了2770mm——虽然定位为紧凑型轿车，但如此“身板儿”的确已经直追许多合资品牌旗下的中级车了。
大尺寸自然带来了宽敞的车内空间，在笔者将驾驶位调整至平时习惯的位置后，后排的腿部空间仍然非常宽裕，即使跷个“二郎腿”也完全没有问题；同时，第二排座椅的坐垫长度足够、且软硬适中，能有效避免长途乘坐时的不适感。