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睿蓝7后大灯-配置-后驱

睿蓝7后大灯_配置_后驱

摘要来自:《手握15万预算,纯电SUV该咋选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《手握15万预算,纯电SUV该咋选?》的片段:

作为睿蓝汽车的拳头车型,睿蓝7在多维度上都有不俗表现,首先是颜值这一块,见车如识人,在抓住年轻人的心之前,还需讨好他们的眼。睿蓝7整体采用较为简洁的风格,前后大灯均是贯穿式设计,平直凌厉的线条显得其朴实又不失运动气息。车身侧面则是采用当下最为流行的遛背造型,搭配上刀锋式轮毂,年轻时尚感扑面而来。相较于传统的圆润稳重式造型,睿蓝7走的时尚动感路线显然更能打动年轻群体。当然,外观设计只能算是开胃菜,睿蓝7真正硬核的地方当属内在。

在万物皆互联的时代,智能化水平高低成为汽车领域避不开的一环。睿蓝7的智能驾驶等级最高达到了L2+级,搭配上64TOPS算力组合智驾大脑与厘米级卫星高精定位,能够实现更为准确的NOA导航辅助,覆盖高速行驶、城市通勤、夜间行驶以及拥堵路况等多种出行场景,让开车成为一件更智能更轻松的事。同时,睿蓝7还是20万元内唯一配备有激光雷达的车型,如此配置放在市面上的售价动辄就是二十几万起步,足以可见睿蓝7的诚意。

说完软件配置,咱们再来聊聊硬件实力。睿蓝7基于GBRC水晶架构打造,采用后置后驱布局,短短两句话,却非常值得细究。众所周知,整车平台架构优秀与否将直接影响车辆综合实力,这也是为什么车企会耗费大量经济与时间去研发平台。与名声响彻行业的SEA浩瀚架构相同,GBRC水晶架构也是由吉利自研,其拥有高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性、高扩展性等特点。说通俗一点,该架构承载着吉利多年来的技术沉淀,相较于很多造车新军,吉利这样的大厂显然更值得信赖。据悉,在消费者最为关心的三电安全上,GBRC水晶架构已经经过 100余项安全测试验证,电池标准远高于国标要求,使用寿命可达8年80万公里。

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