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睿蓝7后驱-动力-底盘

睿蓝7后驱_动力_底盘

摘要来自:《小米让米粉失望,14.9到底可以买什么车?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小米让米粉失望,14.9到底可以买什么车?》的片段:

当大多数15万车型纯电续航还在500km左右的当下,睿蓝7却以更长更稳的续航打破了这一级别车型原有的续航概念——以605km续航成为这一价格区间当之无愧的续航王者。并且是后驱布局,这也从操控层面赋予了用户超出预期的用车体验。

睿蓝7操控的远超预期首先体现在动力上。这台“智能后驱轿跑SUV”作为针对年轻用户开发的车型产品,更加懂得年轻人对动力的渴望——搭载了一台高效能水冷电机,最大马力可达245Ps,最大扭矩可达385N·m,强劲的动力让其 0-50km/h加速仅2.8s ,0-100 km/h加速仅6.8s,一脚电门动力随叫随到,既能够满足年轻人的速度与激情,在全家满载出行的情况下也能够游刃有余。

当然在操控上,睿蓝7给予到用户的远不止此。众所周知,吉利一贯以优异底盘调校而闻名于国内,而打造睿蓝7的GBRC水晶架构与SEA浩瀚架构属于同源架构。换言之,相比一众新势力品牌,于老牌主机厂技术沉淀下诞生的睿蓝7,在底盘上依旧可圈可点。此外,睿蓝7还搭载了smart同平台后五连杆悬架,让用户转弯变线时车轮始终与地面充分接触,控制更精准,稳定性更充足,驾驶更有信心,并使得其转弯半径达到同级领先的5.4m。伯特利5合一One-BOX数字化线控系统的融入更是如虎添翼——不仅赋予了产品更丝滑、更快速、更安全的制动,更让睿蓝7以35.6m制动距离领先同级。

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