睿蓝7通过践行“价值普惠”实现科技与豪华的平权，用真诚践行价值普及。以更低的价格让用户获得更多的配置，更好的产品体验。睿蓝7配备有50寸巨幕AR-HUD、2.5K分辨率15.4吋高清视网膜中控大屏、无极DIY后驱、5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达，以及“吉利未来出行星座”天地一体低轨卫星辅助等高科技配置及15万元级605KM续航、0.238Cd风阻系数等遥遥领先同级的价值优势。完美诠释了睿蓝7秉承的“产品从用户需求中长出来”的理念，入门即豪华。
可以说，睿蓝7是一款真正从需求层面打造优质实用产品，它的上市也必然开辟中国新能源汽车市场的全新格局，让这个内卷的市场卷出一条崭新的道路，也让年轻的用户群体拥有更值得的选择。
BC偕行发力A级，睿蓝发展思路清晰睿蓝汽车是承接“智能吉利2025”战略以及践行“九大龙湾行动”的关键一环，是吉利联合力帆推出的全新换电出行品牌，是吉利汽车抢占换电赛道的重要力量，在换电赛道上优势明显。
换电最适合的市场就是2B，所以长期以来睿蓝主要产品精力都集中于2B市场，曾先后推出过睿蓝枫叶60s、睿蓝枫叶80v两款新能源网约车产品，去年底才推出了首款面对C端的睿蓝9车型。
睿蓝汽车CEO娄源发曾表示，睿蓝汽车从B端市场起步，但布局并不止于B端，未来将以C端市场为主。睿蓝7自然也就成为了睿蓝布局C端市场的重要落子。
基于“一个平台、两个轴距”的技术优势和吉利供应链的协同，2023年睿蓝汽车全新战略定位升级，全面布局C 端市场，以睿蓝 7 攻坚年轻运动赛道，睿蓝 9 攻坚家庭实用赛道，形成双擎产品战略布局。
未来，睿蓝汽车将在C 端快速发力，全面布局 C 端产品市场，逐渐形成B+C两条腿走路的产品结构，重新定义换电市场产品价值。
此外，睿蓝7瞄准的10-20万元A级新能源市场眼光精准。眼下国内车市已经进入换购和增购高峰，对于升级换购者来说，早换晚换差别不大。但鉴于目前经济形势，持币增购车型销量最好的往往是10-20万元区间，毕竟对于大多数人这是相对最安全的消费区间。
据中汽协最新的数据显示，今年1-8月，新能源乘用车销量仍主要集中在A级，累计销量202.5万辆，同比增长52.1%。且销量主要集中在15-20万价格区间，累计销量163.6万辆，同比增长70.5%。相比其它车型销量，在这一细分市场空间尚大有可为之处。