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标致408X车身-转弯半径

标致408X车身_转弯半径

摘要来自:《中级车买德系过时了?标致408X对比迈腾,谁更出彩》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中级车买德系过时了?标致408X对比迈腾,谁更出彩》的片段:

经过以上对比,不难发现东风标致408X实际上要比迈腾高出2个档。第一首先是机械素质匹配价格来看,非常具有性价比,价位很良心;第二是配置的丰富性,智能、实用配置的细节应用,都是同价位下大众迈腾所不能比拟的。

产品再好,也是要服务与人的,只有在不同的场景下都有好的用车体验,才能证明这款产品有多么出色。

拥有标致408X,解锁更多出行方式

东风标致408X相对同级别的其他车型来说,拥有着独特的车身姿态,如果说它是一款轿车或者一款轿跑,它又拥有隆起的大尾箱和高离地间隙;如果说它是一款SUV,它又拥有修长的车身。所以,浪漫的法国人给了它一种新的命名,叫做“新法式无界座驾”,它融合了消费者对于汽车更多功能的需求,满足了多个场景下的不同期望。

尤其是现在,不同的城市有着对购车指标的不同政策,也让买车这件事情变得更加“慎重”。所以就有部分消费者,开始想要一台车可以有更多的用途,既能满足日常通勤,也能满足周末的翻山越岭全家出游,还不能随大流。

这时候你完全不用担心,东风标致408X完全可以胜任。

对于全家露营的需求,东风标致408X拥有宽阔的车内空间,装载能力强,而且在山间小路上行驶,转弯半径小的优势也发挥了出来,它拥有同级最小的5.59m转弯半径,对于比较急的山间弯路,转弯半径小就能避免很多危险,面对弯道驾驶也变得游刃有余。

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