其实其实最近几年，中国消费者的安全意识越来越强了。买车的时候都得问问有多少个气囊，有没有驾驶辅助，有没有主动刹车等等。但是很少人去关心安全带了。觉得安全带没有什么技术含量。没错！安全带是没有什么技术含量，但它却是所有安全配置的基础。
什么意思呢？就是说只有你先系上 安全带，再加上安全气囊，驾驶辅助，主动刹车，才能最大程度的减轻伤害。否则安全配置再高，你不系安全带，还是不行。
但是后排乘客不系安全带这个问题，它并不是只发生在中国市场，在海外也是一样。美国IIHS的研究表明，当汽车前部发生碰撞时，后排乘客所受的保护不及前排乘客，这就意味着发生车祸的瞬间，坐在后排的人可能更容易受伤甚至死亡。因为发生碰撞的时候，前排乘客有正面气囊。但是后排是没有正面气囊的，只有侧气囊，所以后排发生碰撞，能保护乘客的最好的安全配置，就是只有安全带了。
根据美国高速公路安全管理局的数据，后排系上安全带，可以减少55%的后排乘客死亡风险。 所以美国正在推动立法，要求汽车品牌做到全系标配安全带未系提醒。
那为什么标致408X会全系标配呢？也是因为现在欧洲的碰撞法规，已经加入了后排乘客碰撞评估测试。而且还要分别针对后排的男性，女性，儿童等不同尺寸大小的 假人进行碰撞测试。所以后排乘客安全的重要性，被重视了起来。现在一般在欧洲销售的汽车，都是有后排安全带未系提醒功能的。