外观方面，这车就像是官方改装一样，除了把S运动铭牌嵌入到格栅之外，它前后保险杠边缘的装饰都是碳纤维纹理，甚至车辆尾部还有扩散器，以前我一直都觉得改装车有些高调，可没想到的是这官方原装设计也有点让人难忘。
可能我真的是颜值主义者吧，你说我连车都没试一次就直接决定买这台车的高配，现在想来是很的有些后怕，但好在五菱也不愧为大品牌，这5万级性价比SUV也没有辜负我的信赖。这车给我的感觉就是好开，比起之前的那台轿车，这虽然是台SUV，可不论是小街小巷，还是跑高架环线或者高速，掌控起来都很轻松。
但真要说让我最难忘的自然还是得是它的座舱，这车尺寸真不算大，可胜就胜在它有套赛车座椅，我之前在实车上都没见过这种带有金属镂空装饰的一体式头枕座椅，从坐上去就能够感受到它侧面有很强烈的支撑包裹感，腰部位置甚至有一种收紧的状态，不管我在高速上跑得有多“野”，几乎都没有感受到过那种侧倾的不适感。