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昂扬内饰-最大扭矩-马力

昂扬内饰_最大扭矩_马力

摘要来自:《看完后就知道为什么选择别克昂扬了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《看完后就知道为什么选择别克昂扬了》的片段:

相比之下,逍客探歌作为日系和德系车型,显然在内饰的豪华氛围和细节用料上略逊一筹,且在中控布局上两款车都比较保守,尤其值得一提的是,这都2022年了,依然采用的是“古董级”的机械仪表,和的全液晶仪表相比不仅视觉效果落伍,显示的内容也不够丰富,很显然在这个智能化与数字化的时代,早已奥特了。

不仅好看,还要跑得快

当下新时代消费者对于车辆性能的追逐,早已不是停留在拉风的造型设计上了,爱车开起来要够爽,那必须要一个足够强的心脏。动力方面,日产搭载的依然是一台“老掉牙”的2.0L自然吸气发动机,最大功率111kW,最大扭矩194N·m。大众搭载的也是“祖传的”1.4T EA211发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m。相比之下搭载的是通用最新的1.5T发动机,最大功率135kW,最大扭矩250N·m。身为全场动力最强的选手,有着7.9s的百公里加速时间,不但比同级SUV更快,甚至能超越很多顶着运动头衔的轿车。谁是运动健将,高下立判!

发动机强不强,关键看马力。通过数据对比,在三款车型对比中,我们可看出在动力方面有着明显优势,发动机输出超过另外两款车型30马力。值得一提的是,虽然和相比都采用的是CVT变速箱,但是是钢链式设计,质量更可靠,能承受更高的扭矩。另外需要加95号汽油,尤其在油价飞涨的当下,仅仅日常用车成本这一项就把日常并不宽裕的年轻首购用户排除在外。

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