此次挑选的三款车型，或许以价格来看有些不公平，但考虑到终端优惠，其实目前它们的裸车价格相差并不大。在外观方面，三款车型均有着非常浓郁的家族式设计特征，其中凯迪拉克GT4采用了分体式大灯，在视觉上营造出凶狠的效果。同时，三款车型中也只有凯迪拉克GT4提供了黑色车顶组成的双色车身，彰显出更强的个性和时尚感。
动力系统方面，三款车型均提供了高/低功率两个版本。低功率车型方面，奔驰GLA 200搭载了1.3T发动机，而奥迪Q3 Sportback 35 TFSI和凯迪拉克GT4 25T车型均为1.5T发动机。而高功率车型三者均提供了2.0T发动机，唯有不同的是仅凯迪拉克GT4未提供四驱系统。此外，在动力参数上，无论是高功率还是低功率，均是凯迪拉克GT4领先。
具体到车辆配置层面，既然车型指导价高低不一，那就索性都用顶配版本进行对比。首先来看操控系统，仅凯迪拉克GT4的后制动器提供了通风盘，这无疑在下坡或者山路行驶时能够提供更为高效的制动力。同时，在高阶配置方面，如主动闭合式进气格栅、转向辅助灯、全车多层隔音玻璃、前排座椅通风、主动降噪以及座椅记忆等功能，三款车型中均为凯迪拉克GT4独有。