作为上汽集团的首款全球车型，MG4 EV自上市以来，不仅在国内市场蝉联中国纯电车出口量冠军，更在全球范围内持续受到热捧。这款车型已经成功打入全球六大洲的80多个国家和地区，并荣获了累计60多项权威奖项。此外，MG4 EV也是唯一一款获得德国年度风云车的中国电车，同时还是唯一一款在英、法、德三国年度车型评选中大获全胜的中国电车。这些荣誉证明了MG4 EV在全球范围内的优秀表现和高度认可。
MG4 EV是基于业界操控性能最为出色的高端纯电架构“上汽星云”打造的。这款车型具有更高的极限姿态稳定性，其质心高度仅为490mm，同时实现了50:50的黄金轴荷比。这些设计特点使得MG4 EV在操控性能方面具有先天优势，确保前后轮都能获得最大的抓地力，为用户提供卓越的驾驶体验。再加上原生后驱架构+五连杆后悬架的加持，不仅能够做到起步快、加速快，而且面对连续弯道依旧从容稳定，整车动态表现遥遥领先，让驾驶者拥有钢炮级的驾控感受。
得益于其原生纯电架构的优势，MG4 EV在整车空间利用率方面表现出色。虽然是一款A级尺寸的车型，但其内部空间体验却达到了B级车的水平。这主要得益于其长达2705mm的轴距，确保了后排腿部空间的宽敞舒适。此外，该车型还拥有同级别中最宽的1836mm车宽，为乘客提供了卓越的横向空间体验。当二排座椅放倒后，可以获得更大的纯平地台空间，从而解锁更多不同的用车场景，如露营和钓鱼等，让驾驶者尽享大空间的舒适与实用性。