MG4 EV热销全球、取得傲人成绩，不仅靠的是“超级能打”的产品实力，更是背靠上汽集团的得天独厚优势。基于上汽新一代纯电平台——上汽“星云”平台开发的MG4 EV，全面引入全球最高标准，拥有全球领先审美、全球领先安全、全球领先环保、全球领先性能等“生而全球”的品质。
而能够被冠以“驾驶者之车”美名，与MG4 EV在“星云”平台下令人称道的“钢炮级驾控”紧密相关。首先，MG4 EV拥有“钢炮”的姿态：同级最低趴宽体，同级最宽1830mm，同级最低1507mm，0.82高宽比，低趴姿态高宽比最小。同时，50:50黄金轴荷比赋予整车卓越的前后桥平衡性与先天操控基因，后驱+五连杆后悬架让整车动态表现傲视同级。当然，在出色的操控能力之外，MG4 EV的“钢炮”级动力也是其硬实力的展示——3.8秒破百，最大功率330kw，最大扭矩600N.m，这已经不是冰冷的数据，而是让人热血沸腾的能力。
想要在欧洲市场热销，除了出色的动力和操控性能，强大的安全性能才是真正打通中国汽车扬威欧洲市场“任督二脉”的关键所在。MG4 EV达到欧洲五星级安全，构建全员全域防护体系。车身抗扭刚度达到传统燃油D级车水平的31568Nm/deg，白车身高强钢使用比例高达84%、超高强度热成型钢达到28%，远超传统同级车型水准。