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MG MULAN性能-制动系统-底盘

MG MULAN性能_制动系统_底盘

摘要来自:《MG MULAN纯电驾控营,6大试驾场景体验征服准车主》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MG MULAN纯电驾控营,6大试驾场景体验征服准车主》的片段:

为了让准车主及媒体朋友能够更全面、更深入地了解,MG金牌讲解师非常详细地介绍了MG MULAN的产品亮点。其中,各项安全技术、操控性能尤为吸引准车主的关注,现场各位准车主纷纷踊跃提问,讲解师也给予耐心解答。


采用常见于高端车的后驱架构设计,百公里加速3.8秒;搭配五连杆独立后悬架,使起步更快、加速更好,不必忍受过弯的降速或推头;使用德国大陆MK C1解耦式电制动控制系统、全新一体式ONE BOX电子制动系统,可以实现36.9米超强制动性能,冲得出、刹得住,给予驾驶者无限的信心。

都说百闻不如一见,百见不如一试,在通过了驾驶安全培训和对活动规则的熟悉后,准车主终于迎来激动人心的试驾环节。

具体的试驾项目包括了直线加速、紧急制动、窄路掉头、颠簸路、紧急并线和S弯等贴近现实的模拟场景,灵动的过弯,激烈的加速,清晰的路感回馈以及富有韧性的底盘支撑,让所有驾驶者实实在在体验到了顶级的驾控实力。对于在加速、制动、转向等方面所表现出来优异性能,准车主及媒体朋友们纷纷给予了高度评价。

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