在配置方面，MG4 EV标配了主副驾驶气囊、前排侧面安全气囊、胎压显示、低速行车警告、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、定速巡航、前排无钥匙进入/一键启动、远程启动、电池预加热、对外放电及车内PM2.5过滤装置等。
MG4 EV凭借84%高强度钢车身用料与31568N·m/deg抗扭刚性、拿下E-NCAP碰撞测试五星得分，而且面对欧洲缺失标准的车内甲醛含量，MG4 EV的车内甲醛含量低于国家标准6倍……
动力方面，MG4 EV采用了前后双电机+后置单电机两种布局，其中双电动机版本最大功率达到315kw，最大扭矩600N·m，百公里加速仅需3.8秒。同时MG4 EV采用了50:50的前后轴荷比，可使车辆在弯道中保持动态平衡。五连杆后悬架的设计配合同级独有XDS弯道动态控制系统，为驾驶者带来了更加稳定、流畅的操控体验。
2024年，降价的风还是吹到了新能源汽车圈。而作为一款“墙内开花墙外香”的车型，MG4 EV在海外市场的销量足以证明其实力，叠加官方推出的限时优惠政策和南京本地的购车优惠，让其在南京新能源市场上的竞争力也有所提升。