作为一款纯电动车型，大家最为关心的当然还是电池。MG MULAN搭载的“魔方”电池系统到底又怎么样呢？据官方介绍，魔方电池的核心是LBS躺式电芯技术，电芯之间采用柔性约束的方式固定，并结合了专用电芯压板，相当于为电芯穿上了一件“高弹紧身衣”，其安全系数再上一个等级。从官方介绍的情况来看，魔方电池能够和比亚迪的刀片电池所媲美，到底谁强谁弱我们之后见分晓。
在魔方电池的核心技术之下，MG MULAN的续航里程放在现在来说是基本够用，其中两驱车型分别有425km和520km两种续航版本，四驱车型的续航里程则为460km。
在外观设计上，MG MULAN将MG品牌的运动基因发挥到了极致。新车前脸采用封闭式全新设计样式，“额头长嘴巴短”造就了前倾的战斗姿态，两侧配备相当夸张的进气孔设计，前大灯造型狭长且凌厉，搭配下方三段式的进气口，极具攻击性。
侧面部分，MG MULAN拥有跨界车身，前大灯往后延伸的线条加上与后大灯连为一起的线条都非常犀利和立体，这使得侧面看上去也更加有力量感。除此之外，新车A/B/C柱都采用了熏黑式设计，营造出良好的悬浮效果。