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MG4 EV前脸-车身-车尾

MG4 EV前脸_车身_车尾

摘要来自:《性价比提升不明显,MG4 EV出海冠军版运动激进,追求个》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《性价比提升不明显,MG4 EV出海冠军版运动激进,追求个》的片段:

虽然名爵MG4 EV是一款新车型,但外形跟其他车型保持高度一致,整体走得是时尚运动风,尤其是前脸更加灵动前卫。X型前脸是家族标志性设计,所有刚劲线条都在向正中间车标位置集中,犀利大灯格外显眼,配合隆起筋线,赋予车头更强视觉冲击力。先不说别的,在当今同质化问题如此严重的新能源市场,名爵MG4 EV能够始终保持这套经典设计语言还是很难得的。

名爵MG4 EV的车身长度不到4.3m,但它的轴距达到了2.7m,也就是说虽然看起来小巧,但是驾乘空间不一定很局促。流线型车身姿态简约大气,车顶采用当前流行的悬浮式设计,刚劲上腰线被分成前后两部分,不规则熏黑下包围是另一特色设计。没有加入过多复杂装饰,但营造出较为浓郁的运动气息,低风阻轮圈的出现也是为了降低风阻系数

车尾跟车头一样有高辨识度,大尺寸镂空尾翼呈下滑态势,后挡风玻璃尺寸不大。紧接着还在下沿融入上翘“小鸭尾”,在双层尾翼的“双管齐下”之后,为车尾提供相应下压力,当然只有在高速路段行驶才能彰显出自身优势。像鹿角一样的尾灯虽然没有采用贯穿设计,但是造型足够独特,点亮之后同样拥有高辨识度。熏黑下包围向上收紧,将车尾衬托得更加敦厚。

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