内饰方面，王牌M7配备了全液晶仪表与中控屏组成的双连屏，并将配备智能语音交互系统、Linux操作系统、多媒体影音娱乐和手机互联功能；且内部还大面积使用了皮质材料进行包裹。简直就是具备一定科技感的同时，透露出些许商务“奢华”味道。
另外，新车全系标配多功能方向盘、电子手刹、四轮盘式制动、胎压监测和自动空调等功能，在同等价位同车型中，性价比还是很高的。
动力方面，王牌M7提供燃油、纯电以及增程式三种动力系统，。其中燃油版车型将搭载1.6L和2.0L新一代五菱柳机发动机，最大输出功率分别为124马力和144马力，最大扭矩分别为161牛·米和200牛·米，传动系统均匹配5速手动变速箱。
纯电动版和增程版车型均搭载磷酸铁锂电池，并支持电量从30%-80%仅需45分钟的快充功能。官方此前还公布了纯电动车型最大续航里程为310km;增程式混动版最大续航里程为600km。
总体来看，王牌M7在空间、配置、操控以及动力等方面，都有着不错的表现。同时，新车的定位也让消费者在十万元以内的MPV中有了更多的选择。但王牌M7将面临的竞争对手不仅仅是五菱汽车旗下的MPV，江淮瑞风、东风风行菱智也都已是该市场中“元老”级别的车型。初入市场的王牌M7能否“车如其名”？只能静待它上市后的产品表现与给出的定价，是否能让消费者满意了。