虽然售价不足7万，但是东风EV新能源纳米BOX智能化的配置还是值得一说，首先车机芯片采用的是合肥杰发科技有限公司自研的CA8015芯片，该芯片CPU采用Cortex A53×4+R5F×2架构，搭配Mali-T820 MP2 GPU，内置2颗高性能Hi-Fi3 DSP，支持1080P双高清显示。
座舱方面，东风EV新能源纳米BOX搭载了7寸全液晶仪表、10寸悬浮高清炫彩中控屏，提高了车机系统的交互体验；在功能层面是具有手机互联映射（无线投屏）功能。支持手机APP远程控制，具有远程解锁车门、远程控制空调、远程寻车、充电管理以及车况查询、诊断等功能，提高车机系统的交互体验。
一台非常灵活的小车
从实际体验看，东风EV新能源纳米BOX整备质量不足1000kg，所以初段的加速体验很好，当然了速度一旦超过60km/h，则稍显吃力。
另外，受制于成本原因，这款车匹配了165mm的窄胎，在实际体验中，方向盘的阻尼较轻，适合女性车主驾驶。
东风EV新能源纳米BOX底盘配备了前麦弗逊+后扭力梁的形式，跟雷诺e诺保持一致。在实际体验中底盘便硬朗，过一些减速带的时候，悬架化解的力度偏硬，符合这个级别的水准。
静态设计部分：国潮味十足
从外观设计层面看，东风EV新能源纳米BOX采用了国潮方圆美学设计，车身线条和各处细节刚柔并济，颇有几分潮味儿。而在大灯、车顶行李架、前后保险杠等位置，设计师还加入了撞色处理，让这款小车更显年轻活力。
车身颜色方面将提供黑咖、蛋白、青荷、樱粉四种颜色，提供更多选择。
走到侧面，腰身处理则相对简约干练，没有过多繁琐的线条，突起的轮眉和下沉的车顶，能够勾勒出整车的筋骨效果。防剐蹭的熏黑轮眉，则能进一步优化整车的色彩对比效果。
尾部方面，东风EV新能源纳米BOX采用常规的矩阵尾灯组，并加入宽厚的扩散器，增加整车的辨识度，间接提升视觉上的厚重效果。
进入车内，东风EV新能源纳米BOX没有像同级别车型那般，过度简化内饰设计。而是加入10英寸的触控液晶屏（部分车型）+7英寸全液晶仪表，确定车内的科技基调。碰撞色搭配的横向装饰条将两侧圆形风口互相融合，使内饰更为灵动。挡杆区与中控台相连通，打造环抱式设计，让车内空间更为宽敞。同时，东风EV新能源纳米BOX还在中控屏处设计了便捷式手机支架，提升操控的便捷度。